人工智能 (AI)引爆 数据中心 建设浪潮只能“带飞”芯片股?显然不是。有分析指出, 交通运输 业正不仅受益于人们对美伊和平协议的希望,同时也受益于 人工智能 所需的 数据中心 建设。
分析认为,对于那些对 半导体 行业的史诗级上涨行情感到厌倦的人来说( 半导体 行业今年的开局是三十年来最好的),或许存在一种更便宜的替代方案,而且这种方案在技术上显示出加速上涨的迹象。
虽然 道琼斯运输业指数ETF-iShares (IYT)周四下跌0.7%,但此前两个交易日累计上涨3.9%,连续两个交易日创下 历史新高 。
运输行业通常被认为是市场中非科技领域的一个组成部分,因为它涵盖了航空公司、铁路运营商和货运公司,但它也间接地受益于 人工智能 的发展。AI不仅帮助运输公司更好地规划路线,还带动了对 数据中心 建设所需材料的需求。
专注于 交通运输 领域的研究公司Kittelson & Associates在最近的一份报告中写道: “数据中心建设期间会造成 交通运输 活动的激增。这包括建筑工人交通量的大幅临时增长,以及重型设备和材料的频繁运输。”
华尔街顶级投资 银行 Piper Sandler的首席市场技术分析师Craig Johnson表示,这表明牛市不再局限于少数大型科技公司和芯片股,而是为希望转向其他领域的投资者提供了另一种选择。
他在给客户的报告中写道: “虽然人工智能驱动的 半导体 市场上涨仍然是市场的主要动力,但其近期类似抛物线的飙升值得我们抓住机会,将战术性获利了结转化为新兴机遇,例如交通运输行业。”
分析指出, 道琼斯运输业指数ETF-iShares 近期走势呈现出了一种看涨持续形态——“杯柄形态”。它首先呈现一波强劲的上涨趋势。随后,价格达到一个显著的高点后,会出现回调,形成一个圆润的底部,然后反弹至前一个高点。
“杯柄形态”通常预示着价格将突破新高,从而重回之前的强劲上涨趋势。简而言之,这一形态描绘了反弹、回调、回测和恢复的走势模式。 因此,分析人士认为,运输行业的突破性上涨行情才刚刚开始。
Johnson表示,投资者似乎正在转向市场的其他领域,包括运输板块,IYT指数正在突破持续四个月的“杯柄”形态,创下新高。
“通过将科技股的战术性收益转化为这些新兴的周期性突破,投资者可以保持对主要上升趋势的敞口,同时使投资组合免受人工智能交易降温带来的波动影响。”他补充道。
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